Le Leapmotor C10 REEV est une fausse bonne idée

Caradisiac.com - Caradisiac - 31/03
ESSAI – Utilisant une technologie très prisée sur le marché chinois, le SUV électrique de la marque distribuée par Stellantis ajoute un moteur essence à ses batteries pour prolonger son autonomie. Comme nous l’avions déjà constaté en essayant le Mazda MX-30 REV, cette solution censée combiner « le meilleur des deux mondes » présente de gros défauts par rapport aux hybrides rechargeables plus classiques.

ESSAI – Utilisant une technologie très prisée sur le marché chinois, le SUV électrique de la marque distribuée par Stellantis ajoute un moteur essence à ses batteries pour prolonger son autonomie. Comme nous l’avions déjà constaté en essayant le Mazda MX-30 REV, cette solution censée combiner « le meilleur des deux mondes » présente de gros défauts par rapport aux hybrides rechargeables plus classiques.

Le Leapmotor C10 REEV ressemble comme deux gouttes d'eau à la version 100% électrique.

Sommaire

  • 1. Le Leapmotor C10 REEV est une fausse bonne idée
  • 2. L'équipement du Leapmotor C10 REEV est très bon, mais...
  • 3. Notre avis, la concurrence et les prix du Leapmotor C10 REEV
  • 4. L'évaluation du Leapmotor C10 REEV dans sa catégorie
  • 5. La fiche technique du Leapmotor C10 REEV

Note

de la rédaction

12,3/20

EN BREF

SUV électrique à prolongateur d'autonomie

37 400€

215 chevaux

145 km d'autonomie électrique

974 km d'autonomie totale

2 390€ de malus masse

 

Depuis l’année dernière, on compte une nouvelle marque dans le catalogue de Stellantis sur le marché européen : Leapmotor, cette jeune marque chinoise distribuée officiellement chez nous par son actionnaire (et arrachée à la société qui commercialisait déjà la petite micro-citadine T03 en France avant que Carlos Tavares ne s’intéresse à cette start-up).

On connaît déjà le C10, un gros SUV familial électrique long de 4,74 mètres et utilisant des batteries d’une capacité de 69,9 kWh (brut), jugées un peu petites compte tenu de la vocation de l’au...
[Courte citation de 8% de l'article original]