Test ENGWE L20 SE - Vélo électrique à moins de 1 000 euros

Florian BURNEL - ITConnect - 28/03
À moins de 1 000 euros, le vélo électrique ENGWE L20 SE rend une copie très intéressante, avec un confort indéniable et une réelle polyvalence.

Sommaire

  • I. Présentation
  • II. Déballage et découverte de l'ENGWE L20 SE
  • III. Première utilisation
  • IV. Conclusion

I. Présentation

Dans un marché en pleine expansion, le vélo électrique pliant ENGWE L20 SE se présente comme un modèle polyvalent avec un rapport qualité-prix attractif, offrant aux citadins une solution de mobilité pratique et confortable. Est-ce réellement le cas ? Réponse dans ce test.

Pour rappel, ENGWE est une marque spécialisée dans les vélos électriques, qui existe depuis plus de 20 ans et qui a vendu plusieurs centaines de milliers de vélos à travers le monde. IT-Connect a eu l'occasion de tester plusieurs modèles de cette marque, dont celui présenté dans cet article.

Voici les caractéristiques principales de ce vélo :

  • Cadre en alliage d'aluminium (vélo pliable)
  • Pneus 20 x 3 pouces
  • Freins à disque hydrauliques avant et arrière
  • Assistance électrique (5 niveaux)
  • Batterie Lithium-ion de 36V - 15.6Ah
  • Moteur électrique de 250 watts
  • Écran LCD en couleur, avec plusieurs boutons
  • Feux avant et arrière
  • Charge maximale : 120 kg
  • Taille pour utiliser ce vélo : de 1m55 à 2m10
  • Réglage de la selle : 86 cm à 101 cm
  • Vitesse maximale : 25 km/h (bridé, mais débridage possible)
  • Voir le vélo sur BuyBestGear

Présenté en noir dans cet article, l'ENGWE L20 SE est disponible en trois autres coloris : vert, blanc et orange. Des couleurs habituelles chez ENGWE, proposées pour d'autres modèles. Sur tous les modèles, il y a des parties noires, ce qui peut donner l'impression d...
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