E-Cars: Ford le travail roumain défie la crise

Il y a encore de bonnes nouvelles de la part du constructeur automobile Ford. À Craiova, dans le sud-ouest du pays, Ford exploite une grande usine de voitures avec le Koç turc. Il n'y a pas grand-chose à ressentir la crise que l'industrie est troublante.

Au contraire. Les signes sont en croissance. Le nombre d'employés en opération à trois quarts est passé de 5000 à 6600, et la production de voitures a atteint un niveau record avec plus de 250 000 unités l'an dernier. Selon des investissements de 500 millions d'euros, 300 000 voitures par an devraient sortir de la chaîne de montage - y compris autant de véhicules électriques que possible.

Trois modèles sont livrés aux clients de l'Europe depuis la fin de la semaine dernière: le Puma Gen-E, E-Transit Courier et le courrier e-Torneo. "Nous sommes fiers de nous tenir au sommet du changement dans l'industrie et de contribuer à un avenir plus durable", explique Güven Özyurt, président de la coentreprise Ford Otosan, au début des ventes.

À Craiova, les...
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