Comment Milan-Sanremo est devenue la plus belle

L'indécision peut avoir du charme. Loin de la prestance de l'aînée (Liège-Bastogne-Liège), de l'assurance évidente des deux soeurs (Tour des Flandres et Paris-Roubaix) et de l'atmosphère printanière de la dernière (Tour de Lombardie), Milan-Sanremo cultive depuis quelques années et le virage à 180 degrés opéré par le cyclisme, sa différence. La plus belle chose avec la Primavera, c'est qu'on ne sait pas. On ne sait ni qui s'imposera, ni comment. Avouez qu'avec les deux ou trois énergumènes que l'on n'a même plus besoin de citer, ceci constitue déjà un joli début.

Dans la galaxie des Monuments, ce quintet qui ne s'est dégagé qu'à la toute fin du XXe siècle pour prendre le dessus sur d'autres très belles classiques qui remplissaient avec eux le calendrier de la défunte Coupe du monde (l'Amstel Gold Race ou Paris-Tours pour ne citer qu'elles), Milan-Sanremo a parfois été considérée comme celle des sprinteurs. Puisqu'ils n'avaient pas loisir, à quelques exceptions près, de briller dans les Flandres à Roubaix et encore moins à Liège ou en Lombardie, il fallait bien leur donner un os à ronger. C'était un très bel os : Sanremo et sa prestigieuse Via Roma. 

Il y avait là une distorsion de l'histoire et une trop grosse focale placée sur la période 1997-2010 quand Erik Zabel (...
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