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Mudik A Million sent via Transumatra Railway, de zéro à lampung
MSN -
21/03
À l'heure actuelle, la ligne de chemin de fer active à Aceh n'est que le chemin de fer Krueng Mane-Krueng Geukueh avec une longueur de 11,3 km!
Pouvez-vous imaginer ne pas pouvoir profiter de Sumatra-Bukit Barisan mais du train. C'est pourquoi Transumatra Railway est un rêve définitif de l'Indonésie. Surtout si nous sommes vidéastes, le photographe peut capturer le moment "Amazing Sumatra" du train. Surtout si vous pouvez rentrer chez vous aussi loin, aceh-lampung.
S'il est réalisé, les voies ferrées de Sumatra ou Transumatra de Sumatra deviendront une voie ferrée très intéressante. Imaginant de pouvoir profiter du voyage du point zéro-acy à la fin de Sumatra jusqu'au point d'arrêt avant de traverser l'île de Java de Lampung, bien sûr, un million de goûts incroyables.
Histoire de Kai Aceh
Les ACEH à travers les voies ferroviaires d'Aceh appartenant à Aceh font en fait partie de la longue histoire du segment des chemins de fer non actifs qui était autrefois exploité par Atjeh Tram, jusqu'à ce qu'il continue d'opérer dans le PJKA Tangani en 1974-1976. Jusqu'à présent, ce chemin est toujours au stade de la réactivation par DJKA dans le cadre du développement du chemin de fer trans-sumatra.
Cet ancien chemin est à l'origine une course étroite de 750 mm (2 pi 5 + 1⁄2 po) et soutenue par des rails légers du fer. Ce chemin est ensuite fermé en deux étapes. Démolition du segment Ulee Lheue -banda Aceh le 1er novembre 1976; Puis suivi d'... [Courte citation de 8% de l'article original]
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