Déjà commercialisé en Russie et au Chili, Renault décide de lancer en 2021 son SUV coupé en Europe, le premier du genre au sein des constructeurs généralistes. Bien lui en a pris puisque 40 000 commandes ont été passées six mois après son lancement.
Toutefois, les modèles russe et européen n’ont que leur look de commun puisque le premier repose sur la base technique du Duster alors que le second profite de la plateforme CMF-B, identique à celle du Captur avec lequel il partage aussi son intérieur.
Il reprend ainsi l’instrumentation numérique...
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