Les marins traversant l'Atlantique en mars sont habitués à faire face à des mers agitées. Mais lorsque deux expéditions d'acier de Marcegaglia en acier inoxydable Sheffield ont été ralenties pour traverser l'étang par des tempêtes cette semaine, cela signifiait plus de quelques jours de voyage supplémentaire: le métal a également été pris dans la guerre commerciale mondiale lancée par le président américain, Donald Trump.
"De toute évidence, c'est une frustration massive", explique Liam Bates, président de Long Products à l'opération italienne du nord de l'Angleterre du nord de l'Angleterre. La société avait espéré se précipiter dans deux expéditions hebdomadaires afin d'éviter la date limite de mercredi pour les tarifs de 25% de Trump sur l'acier et l'aluminium. Au lieu de cela, il devra supporter les coûts - ou espérer la grâce du gouvernement américain.
Les tarifs ont mis les partenaires commerciaux des États-Unis, dont le Royaume-Uni, dans une situation délicate. Ils sont tirés dans deux directions: certains veulent des représailles de la guerre commerciale, tandis que d'autres veulent une négociation «pragmatique» dans l'espoir que le Trump modifiable puisse être persuadé de soulager les prélèvements.
La réponse de l’UE a été rapide. Le bloc a immédiatement riposté avec des prélèvements relancés sur des produits entièrement américains ...
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