Accidents de scooter électriques, décès en augmentation en raison du manque d'application

À mesure que les scooters électriques gagnent en popularité en Israël, le nombre d'accidents, ce qui entraîne une augmentation des blessures et des décès parmi les coureurs et les piétons.

Malgré cette tendance alarmante, les obstacles bureaucratiques entravent l'application effective des infractions à la circulation liées aux scooter. Par exemple, les inspecteurs municipaux n'ont toujours pas le pouvoir de réglementer les violations des routes très fréquentées.

Selon les données de l'OR Yarok, l'Association for SAFER DRIVÉE en Israël, en 2024, neuf coureurs de scooter électriques ont été tués dans des accidents de la route - trois fois le nombre enregistré en 2023. En 2022 et 2021, cinq coureurs de scooter électriques sont morts dans des accidents chaque année. Les décès étaient plus faibles les années précédentes, avec deux décès enregistrés en 2020 et 2019.

En réponse à une enquête de Maariv, la police d'Israël a rapporté qu'en 2024, 105 coureurs de scooter avaient subi des blessures de gravité variable, dont neuf décès.

Le Dr Nissim Ohana, directeur du département orthopédique du Meir Medical Center de Kfar Saba, qui fait partie des services de santé CLALIT, a averti que les scooters posent un risque particulièrement élevé en raison de la position permanente du cavalier.

"La gravité d'une blessure dans un accident de la circulation dépend de facteurs tels que l'intensité de l'impact et le niveau de protection du corps", a expliqué le Dr Ohana. "Dans les voitures et les motos, une c...
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