Réduction des exportations de charbon à l'est des principales régions minières

RBC - 06/03
Depuis le début de l'année, l'exportation ferroviaire du charbon vers l'est a diminué de toutes les principales régions minières. Dans le même temps, l'indicateur de transport total a augmenté de 1,3%: les fondements des chemins de fer russes sont redistribués à d'autres directions
Depuis le début de l'année, l'exportation ferroviaire du charbon vers l'est a diminué de toutes les principales régions minières. Dans le même temps, l'indicateur de transport total a augmenté de 1,3%: les fondements des chemins de fer russes sont redistribués à d'autres directions
Photo: Sergey Bulkin / news.ru / Global Look Press

L'exportation du charbon vers l'est par le rail a augmenté en janvier-1,3% par rapport à la même période de l'an dernier, à 18,6 millions de tonnes, elle résulte des chemins de fer russes. Dans le même temps, l'expédition de carburant solide a diminué vers l'est de la plupart des régions d'extraction de charbon, mais a augmenté dans l'ouest, a expliqué le service de presse de holding. Les volumes en baisse en partie ont été compensés par les livraisons sur le marché intérieur et la redistribution vers d'autres directions.

Le transport de Khakassia est a baissé de 0,4 million de tonnes, mais de 28,1% (jusqu'à 1,4 million de tonnes) a augmenté dans l'Ouest, sept fois (jusqu'à 0,5 million de tonnes) dans le sud. L'offre de charbon Irkutsk pour l'exportation a diminué de 0,2 million de tonnes (jusqu'à 0,3 million de tonnes), tandis que de 0,1 million de tonnes (jusqu'à 2,32 millions de tonnes) ont augmenté en message interne. Le chargement de TUVA a diminué de 31,7% (jusqu'à 36 mille tonnes en raison de la défaillance de la cargaison. Une diminution de l'envoi de carburant solide de Buryatie de 0,6 million de tonnes (jusqu'à 0,8 million de tonnes) est partiellement compensée par la croissance de l'expédition sur le marché intér...
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