Stellantis 1.6 PureTech : oui, il existe des moteurs PureTech fiables, voici la liste !

L'Automobile Magazine vous a déjà parlé de ces moteurs 1.2 PureTech qui portent un autre nom. Nous vous avons également évoqué le cas du 1.0 PureTech, un dérivé du 1.2 à courroie qui peut rencontrer des problèmes de fiabilité similaire. Mais savez-vous qu'il existe un troisième moteur PureTech totalement différent de ces deux trois-cylindres et beaucoup moins exposé aux ennuis récurrents, même si son appellation peut aujourd'hui lui nuire ? Cette fois, il s'agit d'un quatre-cylindres, le 1.6 PureTech. Il a commencé sa carrière près de six avant le 1.2 PureTech, sous le nom de 1.6 THP, et a été initialement développé avec BMW. On l'a ainsi retrouvé dans la deuxième génération de Mini, en plus des Peugeot 207 et RCZ, de la première DS 3 ou de nombreux autres modèles du groupe PSA.

Fiabilisé après des débuts difficiles

Au départ, ce 1.6 turbo ét...
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