En bref
FICHE FIABILITÉ EXPRESS. Lancé au printemps 2008, le X6 n'est autre qu'un dérivé du bien connu X5. Mais sa ligne, style ''coupé'', détonne par rapport aux profils classiques de la plupart des SUV et autres crossovers concurrents. Par rapport au X5, le X6 gagne 3 cm en longueur, soit 4,88 m. En revanche, il perd 9 cm en hauteur. Sa ligne est donc bien plus élancée.
Sous le capot, on retrouve les blocs 3.0 d avec des puissances qui s'étendent de 235 ch à 381 ch. En essence, le X6 dispose d'un 3.0 35 i de 306 ch ainsi que d'un tout nouveau 50i V8 4,4 l de 407 ch. Coté transmission, exclusivement des quatre roues motrices xDrive et une boîte automatique à 6 vitesses. Mais en mars 2010 elle est remplacée par une boîte auto à 8 rapports. À cette même date, voit le jour une version hybride essence/électrique ''ActiveHybrid'' de 485 ch et boîte auto à 7 rapports.
Au cours du printemps 2012, le X6 bénéficie d'un léger restylage de la face avant (bouclier, projecteurs et calandre). Pour ce qui est des finitions, il y a quatre niveaux au lancement. À savoir : Luxe, Exclusi...
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