Les guerres ont un effet désastreux sur les émissions de CO2 de l’aviation civile

Sciences Et Avenir - 14/02
Les interdictions de vol aérien au-dessus des champs de bataille impliquent une augmentation de la consommation de kérosène. Pour la Russie, les chercheurs ont estimé que les avions consomment 13% de plus.

Personne n’a oublié le crash du vol 17 de la Malaysia Airlines le 17 juillet 2014 au-dessus de l’est de l’Ukraine. La chute provoquée par un tir de missile provenant selon toute vraisemblance des forces pro-russes du Donbass a rappelé à toutes les compagnies aériennes combien il était dangereux de voler au-dessus d’un champ de bataille où les armées sont équipées de batteries sol/air capables de toucher une cible à 10.000 mètres de hauteur.

Calculer l’empreinte carbone de l’aviation n’est pas chose simple

Les mesures d’évitement du survol de ces régions ont été renforcées par les interdictions de vo...
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