Le président Donald Trump a donné à Elon Musk une nouvelle cible - le ministère de la Défense. La Maison Blanche s'attend à ce qu'elle trouve des milliards de dollars de déchets, y compris dans ce que son conseiller à la sécurité nationale a appelé le "désordre absolu" dans la construction navale américaine.
Cela ouvre la porte à Doge Cost-Ferts essayant de se frayer un chemin vers l'efficacité dans la bureaucratie fédérale qui supervise la construction navale, une partie du système qui a du mal à concevoir, acheter et construire des navires de guerre américains.
Le plus gros problème qui stimule les retards et les coûts de la flambée des navires, par analystes navals, est non facilement résolu: le déclin de l'industrie américaine de la construction navale et la rétrécissement de sa main-d'œuvre.
Ce week-end, le président Donald Trump a déclaré qu'il s'attendait à ce que le ministère de l'efficacité du gouvernement de Musk "trouve des milliards, des centaines de milliards de dollars de fraude et d'abus" dans le Pentagone. Le budget du ministère de la Défense dépasse 800 milliards de dollars, et il a échoué son septième audit consécutif l'année dernière, ce qui signifie qu'il y a beaucoup de financement non comptabilisé. Le but est de changer cela.
"Nous devons savoir quand nous dépensons des dollars", a déclaré dimanche, secrétaire à la défense de Trump, Pete Hegseth, dans une interview avec Fox News. "Nous devons savoir où ils vont et pourquoi. C'est une comptabilité simple, et cela n'a pas existé au ministère de la Défense."
Le conseiller de la sécurité nationale de la Maison Blanche, Mike Waltz, un colonel de l'armée à la retraite, a spécifiquement souligné les programmes de construction navale militaire américains comme un point d'intérêt. Dimanche, Waltz a déclaré que lors de la rencontre de la presse de NBC, il y avait "beaucoup à examiner dans la construction navale, qui est un gâchis absolu, pour examiner les contrats, les achats".
Il a également exprimé son inquiétude concernant le processus, qui paie les constructeurs navals pour commencer à travailler avant la fin des conceptions. "Vous payez des gens dès le départ et ensuite ils ne livrent pas pendant des années, des années et des années", et "l'entre...
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