La Fiat Pandina rate l'occasion de piquer les clients de Dacia

Caradisiac.com - Caradisiac - 09/02
ESSAI VIDEO – Au-dessous de la nouvelle Grande Panda, l’ancienne Panda continue sa carrière dans une version adaptée aux dernières normes européennes. Contrairement à la Tipo également relancée chez nous, elle n’affiche hélas pas un rapport prix-prestations particulièrement impressionnant au-delà de sa bouille vraiment craquante en finition Pandina.

ESSAI VIDEO – Au-dessous de la nouvelle Grande Panda, l’ancienne Panda continue sa carrière dans une version adaptée aux dernières normes européennes. Contrairement à la Tipo également relancée chez nous, elle n’affiche hélas pas un rapport prix-prestations particulièrement impressionnant au-delà de sa bouille vraiment craquante en finition Pandina.

Le nom "Pandina" désigne la finition haut de gamme de la Fiat Panda Classic, très légère évolution de la Panda de troisième génération.

Sommaire

  • 1. La Fiat Pandina rate l'occasion de piquer les clients de Dacia
  • 2. L'équipement de la Fiat Panda Classic est un peu décevant
  • 3. Notre avis sur la Fiat Pandina 2025 et son prix
  • 4. Notre note de la Fiat Panda Classic
  • 5. La fiche technique de la Fiat Panda Classic 2025

Note

de la rédaction

12,4/20

Note

des propriétaires

17,7/20

EN BREF

3,69 mètres de long

70 chevaux

A partir de 15 900€

17 900€ en finition Pandina

Entre 50 et 125€ de malus 2025

 

Les vieill...
[Courte citation de 8% de l'article original]

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