L’électronique n’a jamais été vue d’un bon œil en automobile. Source de pannes, de problèmes et autres bugs en tout genre, elle a commencé à s’immiscer dans les voitures au début des années 2000, au grand dam des conducteurs, qui ont essuyé des plâtres numériques, plutôt composés de 0 que de 1. Le genre de problèmes autrement plus complexes à régler que ceux mécaniques. Les évolutions ont été longues et laborieuses, jusqu’à aujourd’hui.
Avec un âge moyen de...
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