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Entre la Renault R5 et l'Alpine A290, c'est un fauteuil pour deux...
Caradisiac.com - Caradisiac -
07/02
Comparatif - Un peu facile, d'élire deux "Voitures de l’année" pour l'édition 2025, en l'occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C'est ce que nous allons voir...
Comparatif - Un peu facile, d'élire deux "Voitures de l’année" pour l'édition 2025, en l'occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C'est ce que nous allons voir...
Sommaire
1. Entre la Renault R5 et l'Alpine A290, c'est un fauteuil pour deux...
2. Sur la route, entre la Renault R5 et l'Alpine A290, c'est le jour et la nuit...
3. Une Alpine A290 pénalisée par de trop nombreuses concessions
4. Les fiches techniques respectives
Le mois de janvier 2025 est à marquer d’une pierre blanche pour le groupe Renault. Il a effectivement remporté pour la seconde année consécutive le titre de voiture de l’année, après la consécration l’an passé pour le Scénic E-Tech. Du jamais vu pour un constructeur tricolore. Et la marque au losange a fait encore plus fort puisque c’est un duo qui a été couronné avec le sacre de la Renault 5 et de sa cousine signée Alpine, l’A290. Là aussi, c’est une grande première.
Ces deux véhicules ont des connotations très particulières pour les deux marques. Ainsi, la R5 est le premier modèle de la "Renaulution" et son symbole. Son accueil par la presse et son début de carrière commercial promettent le succès. Du côté d’Alpine, l’A290 marque un tournant, car il s’agit du premier modèle électrique du constructeur de Dieppe, qui inaugure avec elle son « Dream Garage » 100% électrique composé prochainement du SUV A390 un SUV, puis de la remplaçante "zéro émission" de l’A110 dans un deuxième temps. Reste que couronner deux autos finalement très différentes nous semble un peu facile. La rédaction a donc décidé d'élire la meilleure des deux, sachant que "seulement" 3200 € séparent le haut de gamme R5 de la moins chère des A290.
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Renault R5
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Alpine A290
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L’Alpine A290 ou R5 bodybuildée ?
La signature lumineuse et l'indicateur de charge sur le capot sont quelques-uns des éléments esthétiques marquants de la R5.
Le style, c’est bien évidemment le fonds de commerce de la Renault 5. Le losange a voulu une... [Courte citation de 8% de l'article original]
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