Note de l'éditeur:
La Fête du Printemps est l'occasion pour les voyageurs de rentrer chez eux. Le chemin du retour est plein de pensées et d'attentes de la part des proches. Dès que vous rentrez chez vous en voiture, la sécurité automobile devient la clé pour protéger les retrouvailles. La configuration de sécurité de la voiture est comme un camarade de confiance, nous accompagnant lors du voyage de retrouvailles, nous permettant de rentrer chez nous en toute sécurité, de nous retrouver en famille et de partager des moments de bonheur.
Au début de l’invention automobile, les gens recherchaient uniquement la vitesse et la passion, mais ignoraient la sécurité. À mesure que les accidents liés à la sécurité automobile augmentent, les gens commencent à prêter attention aux configurations de sécurité automobile. Aujourd'hui, la sécurité automobile s'est plutôt bien développée. En plus de la sécurité passive traditionnelle, des configurations de sécurité active apparaissent également sans cesse.
Partant de zéro, la sécurité automobile s’améliore chaque jour.
Au siècle dernier, la configuration de sécurité des automobiles était rare. Par exemple, le concept de structure de carrosserie en cage n'a été proposé qu'en 1944. Les gens associaient la carrosserie de l'automobile à la structure en cage à oiseaux et concevaient la carrosserie dans une « zone d'effondrement par impact » et « haute résistance". Les deux zones principales sont la "zone du cockpit", ce qui améliore efficacement la sécurité du véhicule. Avec la mise à niveau de nouveaux matériaux de fabrication, depuis les années 1970, l'acier à haute résistance, l'acier à ultra haute résistance et les matériaux composites avancés ont été largement utilisés dans la fabrication des corps de cage, améliorant considérablement leur résistance et leur résistance aux chocs. À peu près au même moment, les ceintures de sécurité à trois points et les airbags ont également été inventés les uns après les autres. Avec l'application commerciale à grande échelle de telles configurations de sécurité, les configurations de sécurité des voitures ont finalement atteint une nouvelle étape et les gens ont commencé à s'y intéresser. équipement de sécurité active.
Les premiers ABS ont été appliqués aux systèmes de freinage des avions et des trains. Avec le développement de la technologie automobile, l'ABS a également évolué, tel que l'intégration avec le dispositif de contrôle anti-glisser du conducteur pour former un système ABS / TCS; .
Dans la nouvelle ère énergétique, les performances des logiciels et du matériel automobile se sont améliorées à pas de géant, et les performances en matière de sécurité automobile ont une fois de plus marqué le début d'un développement à pas de géant. De l’avertissement de collision à l’AEB actif, en passant par l’eAES dérivé de l’AEB, la sécurité automobile a inauguré une nouvelle ère.
Avec la sécurité des voitures, il existe des agences de test de sécurité automobile dans divers pays et régions. En Chine, il existe un centre de gestion d'évaluation des automobiles de Zhongqi, responsable des projets C-NCAP, C-GCAP, C-ICAP et d'autres institutions de recherche en Chine et de recherche sur les assurances chinoises. Grâce à des expériences unifiées et standardisées de sécurité des collisions, ces institutions évaluent la sécurité de tous les aspects de la nouvelle voiture et donnent des résultats pour fournir des avis de référence à l'achat de voitures des ...
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