Coureurs d’endurance et superstars : les cinq voitures allemandes les plus importantes de l’histoire

MSN - 26/01
Il y a des voitures que tous les enfants connaissent. Même s'ils ne sont plus construits, nous nous souvenons des monuments en étain. Ils ont fait démarrer l’Allemagne et ont assuré une place permanente dans le cœur des fans d’automobile pour l’éternité. Ils documentent le patrimoine automobile du pays. Voici les cinq plus importants.

Il y a des voitures que chaque enfant connaît. Même s'ils ne sont plus construits, nous nous souvenons des monuments minuscules. Ils ont fait rouler l'Allemagne et ont obtenu une place régulière dans le cœur des fans de voiture depuis des lustres. Ils documentent le patrimoine automobile du pays. Voici les cinq plus importants.

Le Patates DRP 37435 fait désormais partie du registre de l'UNESCO à la "mémoire du monde" de l'héritage. Le 29 janvier 1886, Carl Benz l'a annoncée pour son "véhicule avec moteur à gaz". Ce certificat de brevet documente le début de toutes les voitures - ou plutôt la première voiture auto-conduite sans chevaux. La voiture Benz Patent Engine est non seulement la première automobile, mais - bien sûr - la voiture la plus importante de l'histoire. Le cœur clignotant de la voiture à moteur à l'arrière est le monocylindre à deux temps avec 0,954 litres de déplacement et approximativement, qui sait exactement 0,75 chevaux, se trouvant à l'arrière d'une voiture à trois roues.

Le pionnier automobile Carl Benz a ainsi accompli la vision d'un véhicule dans lequel le moteur, le châssis et la conduite forment une unité. Aucun modèle de voiture sans le marketing correspondant: la femme de Benz Bertha avec les fils Eugen et Richard ont rompu pour le premier voyage à long terme avec les fils Eugen et Richard. C'éta...
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