Un « vent contraire » pour le marché américain des véhicules électriques à l’époque de Trump

Le 20 janvier, le président américain Donald Trump a mis fin au décret sur les véhicules électriques signé par son prédécesseur Joe Biden en 2021. Ce décret visait à garantir que la moitié des voitures vendues aux États-Unis en 2030 seraient des véhicules électriques, utilisés en voiture. constructeurs automobiles.

M. Trump a plutôt souligné que l'administration devrait envisager « d'éliminer les subventions injustes et les interventions malavisées sur le marché imposées par le gouvernement, qui favorisent les véhicules électriques par rapport à d'autres technologies et pratiques qui obligent à les acheter ».

Plus précisément, les agences doivent « suspendre immédiatement » les décaissements du « Programme national de formule d'infrastructure pour les véhicules électriques » et du « Programme de subventions pour les infrastructures de recharge et de ravitaillement ».

En 2021, M. Biden a alloué 7,5 milliards de dollars à ces programmes visant à établir un réseau national de bornes de recharge pour véhicules électriques, espérant que 500 000 stations seront construites d'ici 2030. Il reste donc 5 milliards de dollars dans ce fonds, les dépenses s'arrêteront.

Le président Donald Trump prévoit également d'ordonner à l'Agence de protection de l'environnement (EPA) de revoir la réglementation obligeant les constructeurs automobiles à vendre 30 à 56 % de véhicules électriques d'ici 2032 pour se conformer aux règles fédérales en matière d'émis...
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