Il y a de la gêne dans l’hydrogène

Caradisiac.com - Caradisiac - 20/01
La pile à combustible devait aux côtés des voitures à batteries permettre d’accélérer la mobilité décarbonée. Notamment au sein des flottes, des réseaux de taxis ou de transports en commun. Mais rien ne s’est passé comme espéré.

La pile à combustible devait aux côtés des voitures à batteries permettre d’accélérer la mobilité décarbonée. Notamment au sein des flottes, des réseaux de taxis ou de transports en commun. Mais rien ne s’est passé comme espéré.

Les modèles dotés de piles à combustible représentent 0,03 % du marché automobile français ©PHOTOPQRVOIX DU NORDMAXPPP

Certains constructeurs y croient encore dur comme fer, d’autres ont totalement abandonné l’idée d’en faire un pilier de leur développement.

Selon les données publiées par la Plateforme Automobile, 529 voitures à hydrogène ont été immatriculées en France au cours de l’année 2024. Soit une progression de 72 % par rapport à 2023 (306 mises à la route).

Il existe actuellement 75 stations hydrogène en France ©PHOTOPQRDNAMAXPPP

Une dynamique en trompe-l’œil

Une progression portée essentiellement par les jeux olympiques de Paris. Pour l'occasion...
[Courte citation de 8% de l'article original]