5,4 l/100 km avec 204 ch : 1 600 km en VW Golf hybride rechargeable

La Golf est l’archétype de la voiture sans histoire. Sans vraiment faire rêver (hors certaines versions spéciales qui peuvent faire s’éveiller les sens), elle dispose tout de même de cette aura rassurante qui a fait d’elle un modèle qui a traversé les époques. En témoigne les logos 50 ornant les montants de portes de notre modèle d’essai, symbolisant un demi-siècle de production sans interruption. Et si la huitième génération de Golf est née en 2019 avec de grosses lacunes ergonomiques dues à de nombreux bugs de ses écrans et des commandes tactiles à foison, elle semble heureusement avoir rectifié un peu le tir depuis son restylage de 2024.

Un habitacle en léger progrès

Quand on ...
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