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La suppression du rôle de plaidoyer de l’Autorité de la sécurité routière « serait un pas en arrière », a déclaré la présidente
Martin Wall - The Irish Times -
18/01
Les retards dans les examens de conduite et les NCT, ainsi que l’augmentation du nombre de décès sur les routes, ont suscité l’inquiétude du ministre concernant le RSA.
Au plus profond de son communiqué de presse du jour du budget d'octobre dernier annonçant les 3,9 milliards d'euros qu'il recevait, le ministère des Transports a annoncé que l'agence chargée de promouvoir la sécurité routière allait être restructurée.
En 2006, le radiodiffuseur Gay Byrne avait été nommé par le gouvernement de l'époque président d'une nouvelle autorité de sécurité routière chargée de « diriger l'effort visant à améliorer la sécurité » à une époque où le nombre de décès s'élevait à plus de 360 par an.
Près de 20 ans plus tard, le nombre de décès sur les routes était à nouveau en hausse : 2023 a été la pire année en matière de décès sur les routes depuis près d'une décennie, avec 184 décès, soit une augmentation de 19 % sur un an.
Les automobilistes ont également été confrontés à de longs retards pour obtenir les examens de conduite et les examens nationaux des véhicules, responsabilités du RSA.
EN SAVOIR PLUS
La frustration des ministres et du public face aux retards des examens de conduite a conduit à un examen de la dissolution de l'Autorité de la sécurité routière, a déclaré le conseil d'administrati... [Courte citation de 8% de l'article original]
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