Selon le journaliste de Mehr, la part du gouvernement dans Iran Khodro est de 5,7% et celle de Saipa d'environ 17%, et bien que ces chiffres semblent faibles, en dehors de ces deux chiffres, 12,21% des actions d'Irankhodro et 15,6% des actions de Saipa sont détenues par des sociétés publiques affiliées. et contrôlé par le gouvernement.
En outre, 25,24 % des actions d'Iran Khodro et 39,66 % des actions de Saipa sont sous le système d'actions Todli, ce qui en créant des droits de vote illégaux pour ces actions Todli, le gouvernement a pratiquement repris la gestion des sociétés. Dans la définition des actions Toledi, il faut dire que les filiales des constructeurs automobiles ont acheté directement et indirectement les actions des sociétés mères.
Ainsi, peu importe l'insistance du gouvernement, il ne détient que 5,7 % et 17 % des actions des constructeurs automobiles, mais selon l'état des actions de ces entreprises, on peut dire que même si les petites actions du gouvernement sont transférées , il aura toujours un rôle et une part. Le gouvernement sera audacieux et pratiquement les constructeurs automobiles seront dirigés par le gouvernement.
Commencez à remettre
Entre-temps, étant donné que l'industrie automobile iranienne est devenue une industrie déficitaire qui enregistre des pertes de 4 milliards de tomans par heure, les responsables gouvernementaux recherchent depuis des années le transfert des entreprises de construction automobile. À cet égard, le 11 mars 1400, lors de la publication de 8 décrets visant à améliorer les performances de l'industrie automobile, le président Shahid a souligné le transfert de la gestion gouvernementale des entreprises automobiles ; Sur la base de ce décret, il a été décidé de confier la gestion gouvernementale des entreprises de construction automobile iraniennes Khodro et Saipa au secteur non gouvernemental au plus tard dans les 6 prochains mois, c'est-à-dire avant la fin septembre 1401.
Cependant, le 13ème gouvernement a pris fin, mais non seulement il n'y a pas eu de progrès concrets dans la question des transferts de pouvoir, mais il semble que nous ayons également fait marche arrière dans ce domaine, et le ministère de la Vie privée et de l'Économie n'a fait que transmettre les tâches. liés aux transferts de responsabilité en orthophonie. Par exemple, Ehsan Khandozi, l'ancien ministre des Affaires économiques et des Finances, a considéré en septembre de l'année dernière que l'échec de la politique de transfert des constructeurs automobiles était lié au changement de ministre de la Sécurité (la destitution de Fatemi Amin et la nomination d'Aliabadi) et a souligné que le nouveau ministre de la Sécurité fait l'objet d'une enquête sur la manière dont ces sociétés sont assignées.
Bien entendu, la société Iran Khodro avait annoncé dans une lettre adressée à l'Organisation de la Bourse le 12 mars de l'année dernière que la question de « la cession des actions d'Iran Khodro appartenant aux filiales et sociétés affiliées serait décidée après réévaluation des actifs ».
Le 15 mars, dans une lettre adressée au PDG du groupe industriel Saipa, la direction de l...
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