Comment le chargeur de VE le plus éloigné au monde aide une île du fossé de l’Atlantique à abandonner les combustibles fossiles

L’île de Sainte-Hélène a installé la borne de recharge publique pour véhicules électriques la plus éloignée du monde dans sa capitale, Jamestown.

Le chargeur installé sur le territoire britannique d'outre-mer, à près de 2 000 km de la côte ouest de l'Afrique, fait partie d'un essai mené par la société de recharge norvégienne Easee et la marque automobile japonaise Subaru.

Avec très peu de véhicules électriques sur l’île jusqu’à présent, le gouvernement espère que l’amélioration des infrastructures incitera davantage de personnes à abandonner leurs véhicules à essence et diesel.

Et, alors que Sainte-Hélène cherche à accélérer sa transition verte, cela fait partie d’une stratégie visant à sevrer l’île des importations coûteuses de combustibles fossiles.

Les véhicules électriques peuvent être une option même dans les endroits les plus reculés

"Cela nous permet de tester un grand nombre de nos systèmes, notamment la connexion de données au chargeur, pour voir si nous pouvons réparer quelque chose d'aussi éloigné", explique Adam Rodgers, directeur national d'Easee pour le Royaume-Uni et l'Irlande.