Début des travaux souterrains de l'A-5, d'un projet de transformation nommé Paseo Verde del Suroeste et la Mairie de Madrid intensifie le plan de mobilité. En perspective, 25 mois d'intervention laborieuse dans une zone de Madrid où circulent à ce jour 80 000 véhicules quotidiennement, trafic qui sera réduit de 90% une fois les travaux terminés.
Le 11 janvier ont commencé les travaux de démolition des bâtiments du Paseo de Extremadura (numéros 321, 323 et 325), travaux qui ont obligé à couper deux voies droites de la chaussée, en direction de l'entrée de Madrid, depuis l'incorporation à l'A-5 le long de la Calle de los Yébenes jusqu'au numéro 319 sur la promenade.
Déjà lundi 13 janvier, comme annoncé par le conseil municipal, des actions préliminaires seront menées de nuit pour réduire deux voies de circulation dans chaque sens sur les deux routes. Ainsi, la capacité de la route sera réduite de moitié à partir du mercredi 15 janvier (point kilométrique 3+300 à 6+250). Deux voies sont autorisées par sens de circulation sur chacune des routes.
Ce sera dans la première quinzaine de février qu'il sera prévu de dévier tout le trafic en provenance de Madrid vers la route nord, en laissant fermée la route sud (entrée de Madrid), pou...
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