On a essayé le Tesla Cybertruck et son effrayant système de conduite autonome

En Europe, il fascine toujours beaucoup de monde depuis la présentation du tout premier concept-car à la fin de l’année 2019. Aux Etats-Unis, où le Cybertruck est bien commercialisé depuis les derniers jours de l’année 2023, on commence à s’habituer à en voir tous les jours mêmes s’il ne se vend pas autant que prévu. 

Vu par un Européen comme moi pour qui le seul contact avec cet engin au design extraterrestre se limitait à une brève rencontre sur le stand de la marque au Mondial de l’automobile de Paris 2024, croiser plusieurs exemplaires du pick-up électrique à la silhouette géométrique et simplifiée au maximum constitue vraiment un choc. A l’occasion de notre couverture du salon CES de Las Vegas 2025, j’ai pris le temps de faire un petit tour au volant de ce monstre de 5,68 mètres de long (pour 2,41 mètres de large rétroviseurs compris et 1,79 mètre de haut en mode suspension « basse ») sur le bitume du Nevada.