Les principaux « pièges » de la dernière saison de Formule 1 : qui a été le pilote le plus sanctionné

Le sport automobile devrait être simple, mais il devient de plus en plus compliqué, comme en témoignent les sanctions mises en place la saison dernière. L'année dernière, les commissaires sportifs ont imposé 208 pénalités sur les 24 Grands Prix. Et le Brésil a été le circuit où le plus de sanctions ont été commises avec 18 pénalités, tandis que Bahreïn s'est révélé être la piste la plus calme avec un seul avertissement pour Valtteri Bottas.

Ces dernières années, le nombre de sanctions n'a cessé d'augmenter : de 96 en 2021, à 140 en 2022 et 170 en 2023. Même si à l'époque il n'y avait que 22 courses, les commissaires sportifs sont intervenus plus fréquemment.

Ce sont les pilotes eux-mêmes qui ont demandé des sanctions plus sévères, la pénalité de cinq secondes n'ayant souvent aucun impact sur les courses. Les pénalités varient selon l'infraction, commençant par des...
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