Une récente analyse de l'Association européenne des fournisseurs automobiles (Clepa) pour le Financial Times a montré que plus de 30 000 emplois avaient été supprimés dans l'ensemble de l’équipement automobile en 2024. Soit le double que l’année précédent.
L’hémorragie est d’autant plus inquiétante que l’hémophile filière, semble incapable de stopper le flux des licenciements et des fermetures de sites. 58 000 pertes d'emplois nettes ont é...
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