Après l’anti-record de 2023, où le volume des fusions et acquisitions annoncées dans le monde s’élevait à 3 000 milliards de dollars – le minimum en dix ans, le marché des fusions et acquisitions a commencé à se redresser. Selon Dealogic, au 19 décembre 2024, les entreprises ont annoncé des fusions d'une valeur de 3 450 milliards de dollars, et d'ici la fin de l'année, ce chiffre pourrait dépasser 4 000 milliards de dollars. Aux États-Unis, le volume des transactions annoncées s'est élevé à 1,55 billion de dollars (+10% sur un an), en Europe et en Asie - 800 milliards de dollars chacun (+22 et +11% sur un an respectivement).
Début décembre, Bloomberg rapportait que Mondelez International (marques Alpen Gold, Cadbury, Milka, Oreo, Toblerone, etc.) avait entamé des négociations préliminaires pour reprendre le fabricant de chocolat Hershey Co. L’accord aurait pu constituer la plus grosse acquisition de l’année, mais il n’y a eu aucune nouvelle de négociations. Peut-être que cela deviendra un événement majeur dans l'année à venir, ou peut-être que les négociations n'aboutiront à nouveau à rien, comme cela s'est produit en 2016, lorsque Hershey a refusé Mondelez, qui avait proposé 23 milliards de dollars pour cela.
Tout comme l’année dernière, le marché des fusions et acquisitions a été dominé par les entreprises américaines. Et la seule exception est la fusion prochaine des constructeurs automobiles japonais. La fusion de Honda, Nissan et Mitsubishi en un groupe automobile qui deviendra le deuxième derrière Toyota et Volkswagen a été annoncée au cours des dix derniers jours de décembre. Et même si les termes de l'accord ne seront convenus que six mois plus tard, nous l'avons inclus dans le top 10 car il modifiera l'équilibre des pouvoirs dans l'industrie automobile mondiale.
L’année 2024 a également été marquée par la poursuite de la consolidation des sociétés américaines de pétrole de schiste, avec des transactions majeures dans les secteurs du divertissement, de la finance et des télécommunications. La baisse des taux d'intérêt par la Réserve fédérale américaine a renforcé l'optimisme dans le secteur des fusions et acquisitions, mais le principal moteur a été l'élection de Donald Trump à la présidence des États-Unis, les entreprises attendant son soutien. En 2025, « l’environnement sera plus prévisible que sous l’administration actuelle », a déclaré à Reuters Krishna Veeraraghavan, codirecteur des fusions et acquisitions chez Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison.
Le montant de la transaction n'a pas été déterminé, la capitalisation totale des sociétés qui se préparent à fusionner est supérieure à 50 milliards de dollars
Secteur : Automobile
Un éventuel accord entre les constructeurs automobiles japonais Honda et Nissan constitue la principale intrigue du passé et, peut-être, de l'année à venir. Le 23 décembre, leurs PDG Toshihiro Mibe et Makoto Uchido ont annoncé lors d'une conférence de presse leur projet de fusion, qui devrait être finalisé en 2026. Un autre constructeur automobile japonais, Mitsubishi Motors, devrait se joindre à l'accord.
Le résultat d'une telle fusion devrait être une entreprise qui est juste derrière deux constructeurs automobiles au monde - Toyota et Volkswagen, écrit Reuters, citant l'analyste Felipe Muñoz. Actuelleme...
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