L'édition 2025 du Dakar s'annonce comme un défi digne de la légende du raid le plus dur du monde. David Castera, directeur de course, l'a conçu pour que la résistance soit le facteur clé dans la définition du vainqueur. Pour cette raison, le test a gagné des kilomètres par rapport à l'année dernière et la navigation aura également un rôle absolument décisif. Il y en aura au total 7 759 pour les voitures et 7 706 pour les motos, dans de nombreux cas avec des itinéraires différents. De cette manière, la capacité de navigation des participants sera vraiment privilégiée, surtout dans le cas des voitures, puisqu'ils ne pourront pas profiter des pistes moto comme guide.
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