Des projets de construction en danger : Protéger les voies que personne n’envisage

MSN - 01/01
En 2023, le feu tricolore a modifié la loi ferroviaire de manière presque inaperçue. Les municipalités se sont alors rendu compte que cela risquait de mettre un terme à de nombreux projets de construction. Ils réclament un ajustement dans cette législature. Est-ce réaliste ?

L’Union ne veut pas être la « roue de secours » des projets du gouvernement des feux tricolores qui a échoué. Néanmoins, lors de la modification de la « Loi générale sur les chemins de fer » (AEG) en faveur d’une construction de logements plus rapide et de certains grands projets de développement urbain dans les grandes villes allemandes, l’Union pourrait encore obtenir l’approbation d’une proposition de changement de la part du SPD et des Verts. Cela rendrait possible le développement d'anciennes zones de voies ferrées ou de gares dans certains cas et faciliterait certainement le développement dans d'autres.

Avec la modification de la loi en 2023, le gouvernement des feux tricolores a voulu faire une politique pour les générations futures : il a rendu plus difficile la réutilisation et le développement des voies ferrées, des systèmes ferroviaires et des gares désaffectés, car il s'attend à un besoin de mobilité sans cesse croissant et à une nouvelle expansion. du réseau ferroviaire au cours des prochaines décennies. En fait, il n'était alors possible de construire que des infrastructures indispensables comme des garages à réservoirs ou des parcs éoliens sur d'anciens terrains ferroviaires.

Car dans la loi, les partis des feux tricolores avaient donné la priori...
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