Le remaniement des nouvelles forces du secteur automobile va se poursuivre

Journaliste de Jiemian Wei Yongmeng |

L'effondrement soudain de Jiyue Automobile à la fin de 2024 a une fois de plus mis en lumière la question de la survie des nouvelles forces constructeurs automobiles. La dernière à tomber a été Gaohe Automobile au début de l'année. En 2025, alors que la concurrence sur le marché automobile s’intensifie encore, la question de savoir si certaines nouvelles marques marginales peuvent survivre aux huitièmes de finale attirera davantage l’attention.

En repensant à l'effondrement de Gaohe et Jiyue, ils ont tous commencé par une série de rumeurs négatives telles que des licenciements, des licenciements et des arrêts de production, qui ont ensuite été confirmées une par une. Après six mois d'auto-sauvetage, Gaohe n'a toujours pas trouvé son « chevalier blanc ». Jiyue, soutenu par les deux géants Baidu et Geely, n'a pas échappé au sort de l'abandon.

Le point commun de tous leurs échecs est qu’ils dépendent trop du financement extérieur et qu’ils ne possèdent pas leurs propres capacités hématopoïétiques. Bien que leurs produits aient chacun leurs propres caractéristiques et arguments de vente, ils n’ont pas réalisé de ventes considérabl...
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