La détérioration de la situation économique des Palestiniens pourrait conduire à une escalade

Alghad - 26/12
Pourquoi les travailleurs palestiniens de Cisjordanie ne sont-ils pas retournés travailler en Israël malgré les lourdes répercussions économiques ? Pour Haim Bibas, maire de Modi'in et chef du centre du gouvernement local, il existe une réponse : les considérations politiques du gouvernement, ou de certaines parties de celui-ci pour être précis, l'empêchent. Bibas accuse le chef du sionisme religieux, le ministre des Finances Bezalel Smotrich. Comment est-il possible que derrière la Ligne verte, dans les colonies de Cisjordanie, ils aient approuvé le retour des travailleurs, et que leur représentant au gouvernement ne dise rien, mais empêche physiquement le retour des travailleurs à l’intérieur de la Ligne verte ? « Il n’y a aucune crainte en matière de sécurité ? Peut-être qu’ils veulent construire davantage dans les colonies et pas à l’intérieur de la Ligne verte », se demande Bibas et peut-être même décide-t-il. Immédiatement après le déclenchement de la guerre, le gouvernement avait promis de faire venir 150 000 travailleurs étrangers, mais cela ne s'est pas produit. Selon les données du Centre du gouvernement local et des entrepreneurs, il y a une baisse de 50% des niveaux de construction et de livraison de bâtiments publics, l'accent étant mis sur les établissements d'enseignement. "Pour le moment, ils dorment tous – le ministère des Finances, du Logement, de l'Éducation se réveillera juste avant septembre, et le résultat sera que des dizaines de milliers d'enfants apprendront l'année prochaine dans des caravanes", prévient Bebas. Selon lui, il est difficile pour les autorités locales de financer le coût de la construction, qui a augmenté d'environ 40 %, entre autres parce que le coût d'un travailleur étranger est deux fois plus élevé que celui d'un travailleur palestinien. En outre, l’État perd des dizaines de milliards de shekels en recettes fiscales et en commercialisation de terrains à bâtir en raison de la stagnation du secteur. Qu’en est-il de la sécurité ou du sentiment de sécurité après le 7 octobre ? Bibas présente un plan détaillé visant à faire venir des travailleurs palestiniens munis d'un permis de travail – qui ont été approuvés par le Shin Bet. Le plan fait référence à des délégations ciblées sur des chantiers de construction spécifiques, à la surveillance des patrouilles de sécurité et à une responsabilité accrue des entrepreneurs envers les travailleurs. Il mentionne des recherches qui ont montré que sur 20 ans, le nombre d'opérations réalisées par les travailleurs titulaires d'un permis de travail était marginal. L'appareil de sécurité apporte son soutien à Bibas et à son plan, en mettant l'accent sur une supervision et un contrôle stricts de ceux qui entrent dans la région, le suivi auprès des employeurs et la boucle de la boucle à leur retour dans la région. De plus, surveillance des employeurs qui passent la nuit et voyagent. Comme nous l’avons mentionné, l’accusation vise désormais principalement le ministre des Finances Smotrich, qui refuse de laisser les Palestiniens travailler en Israël. Selon lui, il s'agit d'une force dangereuse qui rappelle l'idée fausse des forces de sécurité qui soutenaient l'entrée des travailleurs palestiniens de la bande de Gaza et la fourniture d'installations économiques. Dans une déclaration publiée il y a deux jours, il a déclaré qu'il s'efforçait de réduire le coût des travailleurs étrangers afin d'accélérer les travaux d'achèvement de la construction. « Je ne suis plus prêt à ignorer et à revenir sur l’entrée massive des Palestiniens en Israël. Cela n’est pas correct du point de vue de la sécurité, au niveau national et économique. De nouveaux mécanismes de construction doivent être introduits, mais s’en tenir à ce qui est connu n’est pas une solution. certainement lorsque la menace à la sécurité se profile. Dans son entourage, on souligne - on ne reviendra pas au concept de « calme pour calme », à la méthode du « tout ira bien ». On y dit que Smotrich s'est également opposé au retour des travailleurs dans les colonies, mais que les pouvoirs y sont entre les mains du commandant de la région centrale, qui a approuvé cette décision. L'appareil de sécurité n'est pas d'accord avec Smotrich et souligne qu'en raison de cette politique, le phénomène d'entrée de résidents illégaux a augmenté jusqu'à environ 40 à 50 mille par jour. La ligne de couture a désormais complètement disparu. Cependant, « si nous ramenons les travailleurs, nous aurons un contrôle sur ceux qui entrent et sur l’entrée des résidents illégaux, qui ne sont soumis à aucun contrôle », affirme une haute source sécuritaire. Selon la source, « ce qui n'a pas réussi dans la bande de Gaza réussit actuellement, du moins en Cisjordanie. Dans la bande de Gaza, nous n'avons pas compris qu'il s'agissait d'un affrontement.

Scénario : Danny Zaken

Pourquoi les travailleurs palestiniens de Cisjordanie ne sont-ils pas retournés travailler en Israël malgré les lourdes répercussions économiques ? Pour Haim Bibas, maire de Modiin et chef du centre du gouvernement local, il existe une réponse : les considérations politiques du gouvernement, ou de certaines parties de celui-ci pour être précis, l'empêchent d'ajouter une annonce. Bibas accuse le chef du sionisme religieux et des finances. Le ministre Bezalel Smotrich, à cet égard. Comment est-il possible que derrière la Ligne verte, dans les colonies de Cisjordanie, ils aient approu...
[Courte citation de 8% de l'article original]