Dans l’esprit de nombreuses personnes, les véhicules à carburant et les véhicules électriques sont « opposés ».
La raison de l’opposition n’est pas la forme du pouvoir, mais « l’intelligence ». À l’heure actuelle, il est communément admis que l’intelligence est l’étiquette exclusive des véhicules électriques et que les véhicules à carburant ne peuvent pas être intelligents.
Surtout aujourd'hui, alors que de nouvelles forces mettent l'accent sur « l'égalité des performances » et « l'égalité de l'intelligence », il est trop arbitraire de nier directement que le carburant puisse être intelligent sur la seule base de l'intelligence des tramways.
D'une part, les constructeurs automobiles qui se concentrent sur les véhicules à carburant ne stagnent pas dans le développement de l'intelligence. D'un autre côté, du point de vue de la technologie et des produits, les marques de luxe traditionnelles ont en fait une disposition approfondie au niveau de l'intelligence. Par exemple, Mercedes-Benz.
Dès 1986, Mercedes-Benz a commencé son exploration de la conduite autonome à travers le « Projet Prometheus ». Le système d’interaction du cockpit MBUX de première génération a également été officiellement lancé en 2018. Et avec le lancement cette année du SUV GLC à empattement long Mercedes-Benz 2025, il a encore consolidé la configuration intelligente de Mercedes-Benz, qui est un « véhicule double essence et électrique ».
Car du point de vue de Mercedes-Benz, l'intelligence n'est en aucun cas exclusive aux véhicules électriques, et les véhicules à essence peuvent encore être très intelligents. En empruntant le concept d'« égalité intelligente » souligné par de nouvelles forces, cela signifie ici chez Mercedes-Benz : l'essence et l'électricité sont toutes deux intelligentes.
[Briser la « fierté intelligente » des véhicules électriques]
Les véhicules électriques naissent avec une sorte de « fierté intelligente ».
Cela vient principalement du « changement de voie et dépassement » au niveau du cockpit intelligent et de l’aide à la conduite intelligente. C’est aussi l’avantage de forces nouvelles avec des délais d’implantation plus courts et une opportunité de définir rapidement le marché. Mais cela ne prouve pas que les marques de luxe traditionnelles qui empruntent la voie « essence et électrique » n’ont a...
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