"Cette pénurie de chips n'a pas été résolue, bientôt, ce sera le manque de piles, et il est également confronté au problème de la hausse des prix de la batterie." Le personnel interne d'une compagnie de voiture a déclaré.
Récemment, les lacunes du riant des saignements ont effectivement apporté un faible impact sur l'industrie automobile et cette vague n'a pas été effectivement atténué et la batterie de puissance est également «en rupture de stock». Si la batterie d'alimentation n'est pas entièrement fournie, elle provoquera également une série de réactions en chaîne à l'industrie automobile, telles que les prix des matières premières de la batterie, le déclin de la capacité de production de voitures, une nouvelle livraison de voiture, etc. Parmi eux, l'impact sur la nouvelle industrie des véhicules énergétiques est le plus important, après tout, le nouveau véhicule énergétique est principalement entraîné par la batterie de puissance.
Les compagnies de voitures de batterie de transmission nette ont augmenté en raison de la hausse des matières premières de la batterie, ce qui entraîne le prix de la batterie de puissance à augmenter. Une pierre a suscité mille couches de vagues, pendant un certain temps, la hausse de la matière première du groupe de batteries de puissance est devenue l'attention de l'attention à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Pour les consommateurs ordinaires, tout le monde est le plus préoccupé par la plupart des terminaux de véhicules d'énergie nationaux qui se vendent également?
Avant de discuter si le nouveau terminal de modèle d'énergie vend, nous devons d'abord comprendre la cause de cette pénurie de batterie de puissance. La personne attentive a constaté qu'en fait, l'alarme de la pénurie de la batterie de l'industrie automobile a longtemps sonné cette année. En janvier de cette année, les masques fondateurs de Tesla ont déclaré dans la réunion financière, l'alimentation de la batterie est devenue "le trouble des véhicules électriques". En mars de cette année, Li Bin, fondateur de l'automobile, a déclaré que l'approvisionnement de la batterie rencontrerait le plus grand goulot d'étranglement au deuxième trimestre de cette année. À la fin du mois de mars, le masque de la PDG de Tesla a également été publié: "Le camion semi-suspendue Tesla semi-électrique ne sera pas livré dans les 2021." En mai, les temps de NINGDE révélé en 2021. "Les produits de la société ont un problème étroit. Le président de La société a récemment déclaré que le client le faisait récemment "ne pouvait pas le supporter".
Récemment, les rapports des médias étrangers ont récemment rapporté des voitures étrangères sur le marché européen, qui fait face à la tension de la batterie de puissance causée par des matières premières insuffisantes, notamment Volkswagen, Daimler et Stellantis, et les fabricants de batteries coréennes SK Innovation ont également été révélés. L'automobile américaine La pénurie de batterie de puissance de l'industrie durera jusqu'à 2025.
À l'heure actuelle, la pénurie de la batterie d'alimentation est devenue un fait indiscutable, alors pourquoi avez-vous un si grand espace? La principale raison est qu'avec le développement rapide de nouveaux véhicules énergétiques, il existe une plus grande demande de piles d'alimentation, entraînant une pénurie de la chaîne industrielle tout en faisant des pénuries d'enquête.
En fait, la pénurie de piles d'alimentation...
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