"C'est possible" : les cargos passent aux voiles

La majeure partie du commerce mondial s'effectue par bateau : mais cela entraîne des émissions massives de CO2. Comment rendre ces transports plus propres ? Certains pensent en avant et en arrière.

Le Français Yann Jourdan travaille sur un voilier qui transporte des marchandises à travers l'Atlantique. Il sait que s’il avait continué à bord de navires propulsés au carburant, il aurait gagné peut-être quatre fois plus qu’aujourd’hui en tant que capitaine. Mais exploiter l’énergie propre du vent lui procure une paix intérieure, et cela est plus important pour lui que l’argent. Lorsque son fils Marcel, âgé de trois ans, sera grand, il voudrait pouvoir lui dire ce qu'il a fait pour réduire au moins quelque peu l'énorme empreinte carbone du secteur du transport maritime.

La flotte marchande internationale de plus de 100 ...
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