Source 丨 Comprendre le Car Club (ID : Time2Drive)
Auteur 丨Li Hua
Il n'y a pas si longtemps, le Grand Prix d'Abou Dhabi, dernière étape de la saison 2024 de F1, a pris fin, Norris, qui a franchi la ligne d'arrivée en premier, s'est assuré le championnat annuel de l'équipe pour McLaren.
Après 26 ans, McLaren remporte à nouveau le trophée.
Pourtant, le destin semble toujours aimer mélanger la joie avec une pointe d’amertume. Alors que le département des courses se réjouissait de la gloire de la victoire, l'activité de voitures de sport de McLaren rencontrait des défis et dut à nouveau changer de mains...
La société d'investissement d'Abou Dhabi CYVN Holdings a conclu un accord avec le fonds souverain de Bahreïn, Bahrain Mumtalakat Holdings, pour que le premier acquière l'activité automobile de McLaren et une participation sans contrôle dans l'unité de course de McLaren.
Cette étape fait suite à une série de discussions entre CYVN et Mumtalakat au sujet d'un partenariat qui a débuté en octobre. CYVN estime qu'en plus de l'argent gratuit, ils peuvent apporter une technologie d'ingénierie plus avancée à McLaren, en particulier dans le domaine des véhicules électriques.
Il est intéressant de noter que CYVN est actuellement le plus grand actionnaire de NIO. Il a investi dans NIO à deux reprises en 2023, avec un investissement total de 3,3 milliards de dollars américains, et a obtenu 20,1 % des actions de NIO. Grâce à la coopération avec CYVN, NIO a également réussi son entrée sur le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord. Les deux parties prévoient également de construire un centre de R&D haut de gamme à Abu Dhabi axé sur la conduite intelligente et l'intelligence artificielle.
D'un côté, c'est un symbole de puissance électrique pure, et de l'autre, c'est l'héritage des voitures de sport ultra-luxueuses. Les calculs du « gars du pétrole » tournent en un clin d'œil.
McLaren est en fait riche aussi
Bien que McLaren soit une marque légendaire, depuis longtemps, leur objectif n'est pas de gagner de l'argent. Pour eux, la course semble être la seule affaire sérieuse.
Ce ton a naturellement été donné par le fondateur Bruce McLaren, le fondateur de McLaren, était non seulement un ingénieur hors pair, mais aussi un pilote de course hors pair. Comme Lotus, l'équipe McLaren a obtenu de brillants résultats dans le domaine de la F1 de 1960 ...
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