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La croissance des livraisons de Tesla en 2024 pourrait dépendre du Cybertruck peu orthodoxe de Musk
Abhirup Roy - Reuters -
20/12
Tesla vise une légère croissance des livraisons en 2024 par rapport à l'année dernière grâce à des incitations généreuses pour ses véhicules électriques – mais beaucoup dépend du succès du nouveau pick-up Cybertruck, qui montre des signes de faiblesse, selon les analystes.
Résumé
Entreprises
La demande pour Cybertruck montre des signes de faiblesse
Un prix élevé et un design inhabituel dissuadent les acheteurs, selon un analyste
Les immatriculations de Tesla aux États-Unis en baisse de 7 % jusqu'en octobre, selon les données de S&P Global Mobility
Les Cybertrucks d'occasion mettent plus de temps à se vendre, selon un responsable de l'industrie
SAN FRANCISCO, 20 décembre (Reuters) - Tesla (TSLA.O), ouvre un nouvel onglet et vise à afficher une légère croissance des livraisons en 2024 par rapport à l'année dernière grâce à de généreuses incitations pour ses véhicules électriques - mais beaucoup dépend du succès du nouveau pick-up Cybertruck. , qui montre des signes de faiblesse, selon les analystes.
Après des années de croissance rapide, Tesla a livré un nombre record de 1,81 million de véhicules en 2023. Mais la concurrence croissante et une gamme vieillissante ont durement frappé le leader du marché des véhicules électriques, car les consommateurs, confrontés à des coûts d'emprunt élevés, choisissent des hybrides moins chers plutôt que des véhicules alimentés par batterie. .
Le PDG Elon Musk parie sur le projet d'une entreprise de robotaxi qui pourrait faire tourner la fortune de Tesla alors que son allié, le président élu Donald Trump, devrait éliminer les obstacles réglementaires. Mais les analystes affirment que la technologie sera encore loin d'être disponible dans des années et que l'objectif de Musk d'une croissance des ventes de 20 à 30 % l'année prochaine dépend de sa promesse d'une version moins chère des voitures actuelles et du succès du Cybertruck.
Le prix plus élevé que prévu du camion et un design qualifié de polarisant - un extérieur trapézoïdal en acier inoxydable destiné à se démarquer sur un marché extrêmement concurrentiel - tiennent les acheteurs à distance, a déclaré Sam Fiorani, vice-président de la société de recherche. Solutions de prévision automatique.
"Malheureusement, les acheteurs de camions pleine grandeur sont plutôt conservateurs", a-t-il déclaré. "... [Courte citation de 8% de l'article original]
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