La Fiat Panda 4x4, une baroudeuse de poche inégalée

Caradisiac.com - Caradisiac - 15/12
Minuscule et spacieuse, simple mais dotée de 4 roues motrices, la Panda 4x4 s’est créé son propre marché, s’attirant une clientèle fidèle et nombreuse, particulièrement en montagne. Ce coup de génie se raréfie, donc soyez malin, collectionnez-le avant tout le monde. Dès 6 000 €.

Minuscule et spacieuse, simple mais dotée de 4 roues motrices, la Panda 4x4 s’est créé son propre marché, s’attirant une clientèle fidèle et nombreuse, particulièrement en montagne. Ce coup de génie se raréfie, donc soyez malin, collectionnez-le avant tout le monde. Dès 6 000 €.

Les collectionnables, c’est quoi ?

Ce sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !

Pourquoi la Fiat Panda 4x4 est-elle collectionnable ?

Fiat n'aime pas l'idée, mais c'est Giugiaro qui a imaginé ses plus grands succès. La Uno, mais aussi la Panda, qui dont il peut totalement revendiquer la paternité tant il a imaginé le process de fabrication qui allait avec. Cette petite auto lookée et hyper-pratique s'est déclinée en une version aussi mythique à la montagne que le Citroën C15 à la campagne : la 4x4. Seule en son genre, donc sans concurrence, efficace en tout-terrain, fiable et économique à l'usage, elle a été "la boîte à malice" par excellence. Beaucoup de gens la regrettent et se mettent à en rechercher les beaux exemplaires, surtout que Fiat a arrêté en 2022 la production de la Panda III 4x4. Conséquence, la cote monte. A vous d'en profiter maintenant.

Ce concept Panda Off-Roadern d'Ital Design a certainement donné à Fiat l'idée de décliner sa Panda en 4x4.

La Panda, c’est le fruit de la rencontre entre deux hommes, Giorgetto Giugiaro et Carlo de Benedetti, éphémère président de  Fiat durant quelques mois en 1976. Ap...
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