Fin 2024, l’industrie des batteries électriques évoluera vers un nouveau nœud de transformation. D'une part, des projets d'expansion de la production menés par des entreprises leaders sont constamment lancés ; d'autre part, de nouveaux projets de batteries représentés par des batteries à semi-conducteurs augmentent rapidement en volume.
Après la croissance explosive du taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle, l'industrie des batteries de puissance est toujours à la recherche de marchés supplémentaires et de nouveaux scénarios d'application émergent constamment.
Les personnes interrogées ont déclaré à un journaliste du Securities Times que l'expansion de la production de l'industrie des batteries électriques est en train de passer d'une étape de « pleine floraison » à une étape centrée sur la tête. À l'heure actuelle, la capacité de production bas de gamme de l'industrie est toujours excédentaire et le taux d'utilisation de la capacité de production haut de gamme devrait progressivement se rétablir et s'améliorer. À mesure que la concentration de la capacité de production et d'autres aspects augmentent, l'intégration entre les batteries électriques et le marché deviendra plus étroite, et les nouvelles technologies répondant aux différents besoins du marché disposeront d'un terrain fertile pour la croissance.
Les grandes entreprises accélèrent l’expansion de leur production
« L'expansion de la production » est toujours l'un des mots clés de l'industrie des batteries de puissance au second semestre, mais les protagonistes de cette vague d'expansion de la production sont plus concentrés.
Dans la soirée du 10 décembre, CATL a annoncé qu'elle coopérerait avec Stellantis pour construire une usine de batteries à Saragosse, dans la région autonome d'Aragon, en Espagne. L'usine de batteries devrait avoir un investissement total de 4,038 milliards d'euros et une production annuelle de 50 GWh de batteries de puissance. Le client cible du produit est Stellantis. Cette nouvelle usine sera la troisième base de production de CATL en Europe.
Le 26 novembre, le premier lot de cellules de batterie de la base CATL de Luoyang a été expédié, marquant le début officiel de la production de la première ligne de production de cellules de batterie de la base. Plus tôt, en octobre de cette année, selon les médias locaux, un autre projet de coopération de constructeurs automobiles du Ningde Times dans le Sichuan, la base de production de batteries Times Geely Power, a également achevé l'enregistrement de son plan d'expansion de capacité, et la capacité de product...
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