Essai nouvel Opel Frontera Hybrid 136 : que vaut le cousin du Citroën C3 Aircross ?

Le recyclage c’est bon pour la planète. Mais le nouveau SUV ne se contente pas de matériaux retraités. Il réutilise aussi un nom déjà employé dans l’abécédaire d’Opel. En l’occurrence Frontera, qui désignait, de 1991 à 2004, le premier tout-terrain Opel, lui-même dérivé de l’Isuzu Rodeo. Vingt ans plus tard, la marque au blitz ressort du placard l’appellation pour son nouveau SUV de 4,39 m qui vient s’intercaler entre les nouveaux Mokka (4,15 m) et Grandland (4,65 m). Logique industrielle oblige, le Frontera reprend la plateforme Smart Car de Stellantis, celle-là même utilisée par le Citroën C3 Aircross que nous essayerons courant janvier. Les SUV Opel et Citroën partagent tout ce qui ne se voit pas (châssis, moteur, architecture électronique). En revanche, chacun affi...
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