Essai A6 Avant e-tron : confort et autonomie au menu de l’Audi 100% électrique

Automobile Magazine - 09/12
La nouvelle Audi 6 devient 100% électrique. Avec son architecture 800V, elle s'annonce très douée pour les longs trajets. En revanche, sa réalisation déçoit.

Après quelques temps de vaches maigres, Audi fait feu de tout bois dernièrement. Après les nouvelles Q6 e-tron, A5 et bientôt Q5, c’est au tour de l’A6 d’être renouvelé. Fidèle à la nouvelle nomenclature Audi, cette dernière carbure uniquement aux watts et comme la dernière A5, l’allemande se décline en deux carrosseries, berline et break Avant, ici à l’essai. Avec ses 4,93 m de long pour 1,92 m de large sans les rétroviseurs, l’engin en impose, soulignant sa modernité par des signatures lumineuses dernier cri et des anneaux éclairés sur le hayon - ceux de l’avant ne le sont pas, car ils dépassent la taille maxi prévue par la réglementation. Ce goût du gadget on le retrouve dans les poignées de portes sensitives et dans les rétros-caméra de nouvelle générat...
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