« Donnez moi l'écart avec Bortoleto à chaque tour », demande Isack Hadjar à la radio. Depuis qu'il a quitté les stands, le Français est bien plus rapide que le Brésilien.
Isack Hadjar a l’occasion d’entrer dans l’histoire et de côtoyer au palmarès de grands noms, qui ont depuis fait leurs classes en Formule 1. Depuis 10 ans, Charles Leclerc, George Russell et Oscar Piastri ont remporté le championnat de F2, avant de basculer ensuite à l’échelon supérieur. Une nécessité puisqu’un champion de Formule 2 ne peut plus concourir dans le championnat.
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Course principale
Hadjar est dans le bon rythme
« Donnez moi l'écart avec Bortoleto à chaque tour », demande Isack Hadjar à la radio. Depuis qu'il a quitté les stands, le Français est bien plus rapide que le Brésilien.
Stratégie différente
Sept pilotes ont fait le choix de ne pas s'arrêter pour le moment. Ils occupent logiquement les sept premières places du classement. Isack Hadjar vient lui de s'arrêter, mettant des pneus mediums comme chaque pilote.
Bortoleto a du mal à chauffer ses pneus
Le Brésilien a été dépassé par Joshua Durksen et Victor Martins en sortant des stands.
La majorité des pilotes rentrent au stand
Gabriel Bortoleto a laissé la tête de la course à Pepe Marti, coéquipier d'Isack Hadjar chez Campos Racing.
Deux premiers abandons
Rafael Villagomez (Van Amersfoort Racing) et Jak Crawford (Dams Lucas Oil) ont ramené leurs voitures aux stands.
Isack Hadjar a doublé Gabriel Bortoleto
Le Français a désormais un tour de retard sur le Brésilien.
Isack Hadjar à la radio
Ouais, j'ai calé. J'ai besoin d'une explication. Je n'arrive pas à croire tout ce travail acharné pour ça. Le pire moment de ma vie, en ce moment.
Isack Hadjar a calé au départ
Le ralenti montre que le Français n'a pas réussi à passer les rapports en s'élançant au départ.
Hadjar en piste
Isack Hadjar est parti des stands, mais il compte deux tours de retard su...
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