La Toyota Camry est la voiture de l'année dans le segment des châssis surbaissés de taille D - Journal VnExpress - Journal VnExpress

VnExpress - VN Express - 07/12
Hanoï - Le modèle de voiture japonaise a obtenu des résultats bien supérieurs à ceux de ses concurrents, remportant le prix de la Voiture de l'année dans le segment des châssis surbaissés de taille D lors du gala des Car Awards 2024.
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  • 18h20

    Viloran est la voiture de l'année dans le segment populaire des monospaces D-E

    La nouvelle star de Volkswagen continue de remporter davantage de succès sur le marché intérieur lorsqu'elle obtient la meilleure note du jury dans le groupe des monospaces à trois rangées destinés aux familles ou au transport d'invités haut de gamme. Viloran a surpassé son puissant rival Carnival avec un écart de moins d'un point, soit 311,23 points contre 310,65 points. Les ventes de Viloran à la mi-décembre s'élevaient à près de 2 000 unités, ce qui représente le volume de ventes le plus élevé qu'un modèle Volkswagen ait réalisé en un an.

  • 18h18

    Le Ford Ranger a remporté le prix de la Voiture de l'année pour la troisième fois consécutive dans le segment populaire des camionnettes.

    Il n'y a eu aucune surprise lors de la remise des prix de cette année par les organisateurs dans le segment des camionnettes. Des candidats tels que la nouvelle génération de Mitsubishi Triton et l'Isuzu D-Max amélioré à mi-cycle apportent tous des changements importants en termes de conception et d'équipement, mais le Ranger reste la voiture qui répond le mieux aux goûts des consommateurs du segment. Le score de 316,96 du Ford Ranger montre sa domination sur Triton avec 304,93 points ou sur D-Max avec 295,33 points.

  • 18h13

    Hyundai Santa Fe est la voiture de l'année dans le segment des crossovers/SUV ​​de taille D.

    Surmontant deux concurrents puissants, VinFast VF 8 et Ford Everest, le modèle de voiture Hyundai est devenu le modèle de voiture le plus apprécié par le jury dans ce segment. Avec un design unique à l'extérieur et à l'intérieur, sans presque aucun lien avec l'ancienne génération, le Santa Fe ...
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