Tiré de : Gouverneur de la rue Chang'an
Dans la seconde moitié de la compétition industrielle axée sur l'intelligence, la clé de la victoire se concentrera sur le domaine de la conduite autonome haut de gamme. Alors que 2024 touche à sa fin, le domaine de la conduite autonome a marqué le début d'une avancée majeure.
Récemment, le département des transports du gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong a annoncé qu'il avait délivré la première licence de pilote pour véhicules autonomes conformément aux réglementations sur la circulation routière (véhicules automatisés). Selon des documents du conseil du district des îles de Hong Kong, Luobo Kuaipao a déjà soumis une demande d'essai de véhicule autonome et d'utilisation d'un permis de pilote au ministère des Transports. La première phase des tests débutera avant la fin de cette année. Il est entendu qu'il s'agit également du premier lot de licences régionales d'essai de véhicules autonomes avec conduite à droite et à conduite à gauche obtenues par Luobo Kuaipao.
Dans le même temps, sur le marché international, selon les dernières données divulguées par la California Public Utilities Commission aux États-Unis, en août, Waymo, une société de voitures autonomes appartenant à la société mère de Google, Alphabet, était en moyenne plus autonome. commandes de service de voiture à San Francisco que San Francisco Transportation Le nombre moyen de trajets en taxi les jours ouvrables pour la même période publié par l'Administration.
Que ce soit au niveau national ou au niveau du marché, l'acceptation de la conduite autonome augmente considérablement, ce qui a une fois de plus poussé la concurrence sur le circuit mondial de la conduite autonome à son paroxysme. Même si les opinions des gens sur les voitures sans conducteur peuvent être positives ou pessimistes, l'épreuve de force dans le domaine de la conduite autonome a déjà commencé. Représentante d’une nouvelle productivité, la conduite autonome est devenue incontournable et s’est progressivement imposée comme un élément clé pour mener la course à l’intelligence artificielle.
La conduite autonome est la tendance générale,
"Turadish" navigue vers le monde
Concernant l'approbation du premier permis de conduire autonome régional avec conduite à droite et conduite à gauche, Luobo Kuaipao la définit comme une étape importante vers la mondialisation. « Luobo Kuaipao a hâte de proposer la technologie de pointe en matière d'intelligence artificielle et de conduite autonome au monde dans davantage de pays et de régions, et de fournir à davantage d'utilisateurs des services de voyage en conduite autonome écologiques, à faibles émissions de carbone, sûrs et confortables. C'est pourquoi nous avons lancé une expansion commerciale mondiale. " La réponse officielle de Luobo Kuaipao date du 2 décembre.
Il n’est pas difficile de comprendre que la période fenêtre actuelle pour le développement de véhicules connectés intelligents à l’échelle mondiale est celle où les entreprises chinoises de conduite autonome représentées par Luobo Kuaipao accélèrent leur démarche vers le marché mondial.
À l'étranger, les principaux pays et régions développés du monde, représentés par les États...
[Courte citation de 8% de l'article original]