Des conducteurs harcelés et des navetteurs épuisés emmenés en balade par le SNP

Graham Grant - DailyMail - 02/12
Combien de fois avez-vous souhaité que les limitations de vitesse soient plus basses alors que vous étiez coincé dans un embouteillage ou derrière un poids lourd ?

Combien de fois avez-vous souhaité que les limitations de vitesse soient plus basses alors que vous étiez coincé dans un embouteillage ou derrière un poids lourd ?

Ramper au rythme d’une tondeuse à gazon ou négocier des carrefours dangereux et des routes défoncées, il est peu probable que cela figure en tête de votre liste de priorités.

Pourtant, pour le gouvernement SNP, il s’agit clairement d’une idée qui a du sens – et qui mérite une consultation officielle.

Les propositions recommandent que la limite de vitesse nationale soit réduite à 50 miles par heure sur toutes les routes à chaussée unique d’Écosse.

Une consultation de Transport Scotland appelle également à une augmentation de la limite pour les camions et les poids lourds de plus de 7,5 tonnes de 10 mph à 50 mph sur les routes à chaussée unique et à 60 mph sur les routes à deux voies.

Nicola Sturgeon ne pouvait pas conduire lorsqu'elle était Premier ministre – et a été vue en train de passer devant des monticules d'ordures alors qu'elle se rendait à un concert du Festival à Édimbourg lors d'une grève des poubelles.

Limites

Il est extraordinaire que quiconque ait pensé que ce plan méritait d’être réfléchi ne serait-ce qu’un instant.

Au contraire, les limites devraient être relevées – après tout, elles remontent à une époque où la plupart des voitures ne pouvaient pas les dépasser.

Des radars automatiques de type « vautour jaune » sont désormais régulièrement déployés pour contrôler les conducteurs lorsque des trav...
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