Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, démissionne : la faute à son pari sur les VE ?

Carlos Tavares, PDG de Stellantis et l'un des principaux architectes de la fusion du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, mais également Opel et Vauxhall) avec FCA (Fiat Chrysler Automobiles), a quitté ses fonctions le 1ᵉʳ décembre 2024, mettant fin à un mandat de près de quatre ans au cours d'une période turbulente pour le constructeur automobile.

Son départ, deux mois après qu'un avertissement sur les bénéfices a fait chuter de près de 50 % la valeur de marché de Stellantis, reflète les difficultés rencontrées par les constructeurs automobiles traditionnels dans la transition vers les véhicules électriques (VE).

À la suite de la démission de M. Tavares, les actions de Stellantis ont chuté de plus de 7 % lors des échanges matinaux en Europe, les investisseurs réagissant avec une inquiétude évidente face au vide de direction et à l'incertitude entourant la stratégie future du constructeur automobile.

Des objectifs ambitieux, des résultats décevants

M. Tavares avait défendu l'investissem...
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