Fin octobre, la Commission européenne a annoncé avoir mis fin à son enquête en matière de droits compensateurs et décidé d'imposer un droit compensateur final pendant cinq ans sur les véhicules électriques (BEV) importés de Chine.
En réponse à la décision finale de l'UE, la Chine a déposé une plainte supplémentaire auprès de l'OMC et négocie avec l'UE le contenu spécifique du plan d'engagement en matière de prix.
Au moment de mettre sous presse, les résultats du litige et des consultations n’étaient pas finalisés. Cependant, la mise en œuvre de l'augmentation des tarifs douaniers de l'UE a provoqué un tollé dans l'industrie, ce qui a également ajouté beaucoup d'incertitude à la configuration stratégique des constructeurs automobiles chinois qui s'implantent à l'étranger en Europe.
Récemment, Fang Ji, analyste principal de S&P Global Intelligent Forecasting and Strategy, a accepté une interview exclusive avec un journaliste du Securities Times et a mené une analyse systématique de l'impact des droits de douane supplémentaires de l'UE.
Fang Ji a déclaré aux journalistes que les voyages à l'étranger constituaient une tendance majeure pour les voitures chinoises, tout comme la mondialisation des marques automobiles chinoises. Même si le protectionnisme commercial tel que l'augmentation des droits de douane de l'UE affectera les exportations de mon pays, il n'empêchera pas les constructeurs automobiles chinois de s'implanter en Europe. Au contraire, il accélérera l'implantation d'un plus grand nombre de marques automobiles chinoises à l'étranger, en particulier la production localisée en Europe.
Exporter vers une production localisée devient une tendance
Ces dernières années, les exportations automobiles chinoises ont connu une croissance rapide, les projets d'investissement direct des entreprises chinoises à l'étranger ont continué à augmenter et le développement international a généralement montré une situation de croissance à la fois en termes de qualité et d'efficacité.
En 2023, les exportations automobiles totales de la Chine atteindront 5,22 millions d...
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