Exclusivité Pix : suspension de l'action d'intégration de Polestar et Jikrypton

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Polestar suspend son intégration

Il y a deux semaines, le 14 novembre, Geely Holdings a annoncé qu'elle optimiserait la structure de propriété de Jikrypton et Lynk & Co dans le but de « redresser les relations en matière de capitaux propres, de réduire les transactions connexes et d'éliminer la concurrence horizontale ». Par la suite, les deux grandes marques automobiles ont commencé à s’intégrer au niveau commercial. L'intégration amorcée se concentre sur le marketing, la supply chain et les achats, et réorganisera ultérieurement les produits et la R&D des deux marques.

Il s'agit de l'intégration de marque la plus surveillée dans l'industrie automobile cette année, et c'est également la plus importante parmi les nombreuses intégrations internes de Geely cette année.

La fusion n'est pas terminée. AutoPix (ID:autopix) avait déjà appris que presque au même moment où Lynk & Co fusionnait avec Jikrypton, Polestar commençait également à se préparer à fusionner avec Jikrypton.

Une personne proche de Geely Holdings nous a dit qu'An Conghui succéderait à Shen Ziyu au poste de président de Polestar Automobile. Le but de cet accord est de fusionner les deux marques. Avant cela, An Conghui a occupé trois postes principaux, à savoir président de Geely Holding, président de Geely Automobile Group et PDG de Jikrypton Technology.

Un responsable proche de Polestar nous a dit que dès octobre de cette année, Polestar avait informé verbalement les employés de la fusion. Dans le même temps, les activités des deux parties ont commencé à se chevaucher et la méthode...
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