Hadjar, "Petit Prost", grand talent... et 3e pilote français en F1 ?

Eurosport - 28/11
chouchou du conseiller de Red Bull Helmut Marko, Isack Hadjar dispute le titre de F2, antichambre de la F1. Être sacré ne lui garantirait rien. Mais...
Qui sait ? D'ici quelques jours, la France comptera peut-être un deuxième champion de F2 - l'antichambre de la F1 - en deux ans. En 2023, il y avait eu Théo Pourchaire, boudé par la catégorie reine pour des raisons bien moins sportives que politiques. Le 7 décembre prochain, il pourrait y avoir Isack Hadjar si le Parisien parvient, au Qatar puis à Abu Dhabi, à combler les 4,5 points qui le séparent de Gabriele Bortoleto, pilote brésilien dont la promotion chez Sauber est d'ores et déjà actée.
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Que l'issue soit favorable au pilote tricolore ou non, on se fait un peu moins de soucis pour lui que pour d'autres. Car il flotte, depuis bien longtemps, une atmosphère particulière autour de ce talent de 20 ans. Question de talent, bien sûr. De personnalité, aussi.
Saison 2024

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Isack Hadjar, en juillet 2024 à Silverstone

Crédit: Getty Images

"Quand on le découvre, il y a plusieurs choses marquantes chez lui, se souvient Éric Chappard, patron du karting de Moissy où Hadjar a fait ses premiers tours de roues. D'abord, on voit que c'est un gamin adorable, attachant et bien entouré. Ensuite, on se rend très vite compte qu'il est très actif. C'est un Zébulon, un électron libre. Et puis, sur la piste, on découvre que c'est un acharné. Il ne lâche jamais rien. Et je pense que c'est, encore aujourd'hui, quelque chose qui le démarque."
Un vrai personnage, un talent brut
Son parcours et ses performances au karting sont corrects sans être extraordinaires, au milieu de compétitions très denses. Mais le gamin dégage quelque chose de différent. "Il avait déjà une culture importante du sport automobile, rembobine le responsable. Il connaissait déjà beaucoup de choses pour son âge. Et puis, quand on l'écoute parler, on sent qu'il dégage à la fois beaucoup de sérénité et de maturité."
Son ascension est constante et encourageante. En 2019, il aborde la F4, catégorie de découverte de la monoplace. Sa première saison en championnat de France est bonne. La seconde encore meilleure. "La première fois qu'on l'a fait rouler, il sortai...
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